“最忙乘组”载誉归——写在神舟十四号航天员太空凯旅之日

新华网酒泉12月4日电 题：“最忙乘组”载誉归——写在神舟十四号航天员太空凯旅之日

新华网记者

不论是最忙乘组地球仍是天外，欢聚的载誉之日光阴总是过患上那末快——

在中国人的“太空他乡”里与新来的战友“乐成会师”适才5天，实现自己使命的归写神舟十四号航天员挥手作别战友、作别使命生涯半年的神舟天宫空间站，踏上回家之路。号航

自6月5日入驻天宫以来，天员太空3名航天员在轨使命布置丰满，凯旅是最忙乘组空间站使命虚施以来的“最忙乘组”，缔造了中国载人航天史上多个“初次”——与地面配合实现为了空间站“T”字根基构型组装修筑，载誉之日履历9种组合体构型、归写5次交会对于接、神舟2次分说撤退以及2次转位使命;初次进入问天、号航梦天试验舱，天员太空开启中国人太空“三居室”时期;初次与另一个航天员乘组“太空会师”并妨碍在轨轮换……

2022年12月4日20时09分，凯旅神舟十四号返回舱乐成着落在冬风冰凉的最忙乘组东风着陆场，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲身段形态精采，神舟十四号载人飞翔使命取患上美满乐成。

“最忙乘组”，载誉凯旅。

12月4日，神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场乐成着陆。这是航天员陈冬(中)、刘洋(右)、蔡旭哲清静顺遂出舱(拼版照片)。新华网发

清静归来

散漫以前，一个特殊的交接仪式在距离地球400公里的中国空间站举行，6名中国航天员配合见证了这个历史光阴。

12月2日晚，神舟十四号、神舟十五号乘组妨碍了使命交接，6名航天员分说在确认书上签字。随后，神舟十四号乘组指令长陈冬向神舟十五号乘组指令长费俊龙移交了中国空间站的钥匙。

这是中国航天员乘组实现的初次在轨交接。自1992年正式立项以来，30年间，中国载人航天工程彷佛一粒种子，实现为了从无到有，结下了累累硕果。而筑梦天穹的历程，便是一棒交接一棒的接力赛。

半年前，神舟十四号乘组接患上手里的，是中国空间站修筑阶段初次载人飞翔这一棒。这个破晓，他们交给神舟十五号乘组的，则是中国空间站修筑阶段的最后一棒，也是空间站运用与睁开阶段的第一棒。

12月4日19时20分，北京航天飞翔操作中间经由地面测控站，向神舟十四号飞船收回返回指令。“轨道舱分说!”“制动开始!”“增长舱分说!”……随着一个个口令的下达，3名航天员正式踏上归途。

此时，距离北京约2000公里的西北沙漠，夜幕已经惠临，气温降至零下十多少摄氏度。

这是东风着陆场初次在暗夜冰冷天气下招待航天员回家，对于实施搜救接管使命职员的先天、履历以及装备保障都提出了更高的要求。为此，他们立足最难题、最重大、最冰凉、最黝黑情景，拟订飞船跟踪丈量妄想、返回舱搜查接管妄想、航天员现场营救妄想等。

当初，多名新华网记者正兵分两路，追寻直升机搜救分队、地面搜救分队，向着预约落点进发。地面，直升机闪灼着红色航灯轰鸣飞翔。地面，在前方车尾顶部荧光旗的指引下，一辆辆搜救车辆途经一堆堆骆驼刺、一棵棵梭梭树，朝着沙漠深处驶去。

渴想着，渴想着，神舟十四号飞船返回舱主伞已经乐成掀开，正向地面偏远飘落。中间落点天气丈量团队的地面光学配置装备部署，则把返回舱图像以及动态数据源源不断地传到指挥中间。

随着“砰”的一声巨响，夺目的橘黄色火焰从飞船返回舱底部喷薄而出，缓冲建议机熄灭乐成，返回舱稳稳着落在沙漠滩上。轰隆隆的螺旋桨声、地面奔流的车队声、对于讲机中的调解声，一光阴汇成为了招待好汉回家的交响曲。

地面分队第一光阴抵达现场，开舱手刘文博争先跳下直升机。

他吹了一口热气、搓了搓手，在现场探照灯的照明下，快捷插入开舱手柄、按下泄压阀、牢靠好清静带，随着这套已经实习了有数遍的措施井然有序地睁开，返回舱舱门很快就被顺遂掀开。

“招待回家!”

清静归来的3名航天员收到了地球家人的第一声问候。

21时01分，神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲清静顺遂出舱。面临忙碌的使命职员以及招待的人群，指令长陈冬身不禁己地说：“咱们像流星同样回到祖国的怀抱，我为重大祖国感应孤高。”

6月5日，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭，在酒泉卫星发命中间熄灭发射。新华网记者 才扬 摄

八个“初次”

11月30日的那个清晨，对于神舟十四号航天员乘组而言，是满载侥幸、独创历史的“高光光阴”——

11月30日7时33分，翘盼已经久的神舟十四号乘组顺遂掀开“家门”，激情招待远道而来的亲密战友——神舟十五号航天员费俊龙、邓侵蚀、张陆入驻“天宫”。

11月30日在酒泉卫星发命中间拍摄的神舟十五号航天员乘组与神舟十四号航天员乘组太空合影的画面。新华网记者 郭中正 摄

6名航天员在太空的“乐成会师”，定格成为一张足以载入中国航天史书的“合家福”。

这是中国载人航天史上初次两个航天员乘组在太空“会师”，也是中国航天员初次在空间站招待神舟载人飞船来访。

细数神舟十四号乘组在轨使命生涯的183天，假如用一个关键词来演绎综合，那确定是“初次”。

神舟十四号载人飞翔使命是中国空间站修筑阶段的第一次载人飞翔使命，使命时期周全实现为了以天以及中间舱、问天试验舱以及梦天试验舱为根基构型的天宫空间站修筑。修筑中国人自己的“太空他乡”，是中华夷易近族的千年妄图，中国航天人已经为此接力奋战了30年。

由于在轨使命布置丰满，神舟十四号乘组被称为空间站使命虚施以来的“最忙太空出差三人组”，时期缔造了使人叹为不雅止的八个“初次”。

——初次实现两个20吨级的航天器在轨交会对于接。

自神舟十四号飞船2022年6月5日发射入轨后，在太空使命生涯了1个月又20天的3位航天员，在轨迎来了中国空间站的首个迷信试验舱——问天试验舱。

7月25日3时13分，约23吨的问天试验舱入轨后乐成对于接于22.5吨的天以及中间舱的前向端口。这是我国两个20吨级航天器初次在轨实现交会对于接，也是空间站有航天员在轨驻留时期初次妨碍空间交会对于接。

两个20吨级的航天器演出“太空之吻”有多灾?“载人飞船对于接像开小跑车，可控性强;货运飞船对于接像开小卡车;而到了问天试验舱与中间舱对于接，就彷佛要把一辆概况积房车停到一个小车位里。”航天科技总体五院问天试验舱GNC分零星副主任妄想师宋晓光抽象地说。

——初次实现空间站舱段转位。

神舟十四号乘组在轨时期，先后履历了两次空间站舱段转位。9月30日，经由约1小时的乾坤协同，问天试验舱实现转位，空间站组合体由两舱“一”字构型转变为两舱“L”构型。

11月3日在北京航天飞翔操作中间拍摄的空间站梦天试验舱顺遂实现转位的画面。新华网发(孙丰晓 摄)

11月3日，梦天试验舱发射入轨仅3天后，神舟十四号乘组配合地面操作职员实施了梦天试验舱转位。与问天试验舱相似，梦天试验舱也接管平面转位方式实现转位，对于接于天以及中间舱节点舱侧向端口。

空间站梦天试验舱顺遂实现转位，标志着中国空间站“T”字根基构型在轨组装实现，向着建成空间站的目的迈出了关键一步。

——航天员乘组初次进入问天、梦天试验舱，开启中国人太空“三居室”时期。

在问天舱以及梦天舱与中间舱分说实现对于接后，神舟十四号乘组先后初次进驻了问天舱以及梦天舱两个试验舱。同时，3名航天员还在这两个舱实现为了十多少个迷信试验机柜的解锁、装置等使命，开启中国人太空“三居室”时期。

航天科技总体五院空间站零星副总妄想师朱光辰已经打过一个颇为抽象的好比：假如神舟飞船是一辆轿车，天宫一号以及天宫二号就至关于一室一厅的屋子，而空间站便是三室两厅还带蕴藏间，堪比“豪宅”。

——初次实现货运飞船2小时自主快捷交会对于接，缔造了天下记实。

11月12日12时10分，天舟五号货运飞船入轨后乐成对于接于空间站天以及中间舱后向端口。这次使掷中，初次实现为了2小时自主快捷交会对于接，缔造了天下记实。

这一技术突破对于提升我国空间交会对于接水平，提升空间站使命应急物资补给能耐具备紧张意思。

——初次运用气闸舱实施航天员出舱行动，并缔造了一次飞翔使命3次出舱的记实。

9月1日在北京航天飞翔操作中间拍摄的航天员陈冬(上)、刘洋(下)睁开舱外操作的画面。新华网发(李杰 摄)

9月1日18时26分至19时09分，航天员陈冬、刘洋先后经由问天试验舱气闸舱乐成出舱。此间，航天员蔡旭哲在中间舱内配合反对于两名出舱航天员睁开舱外操作。

这是我国航天员初次从问天试验舱气闸舱出舱实施舱在行动，也是陈冬、刘洋初次实施出舱行动使命。

随后在9月17日，经由约5小时的出舱行动，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲亲密协同，实现出舱行动时期全副既界说务。这是航天员蔡旭哲初次实施出舱行动使命。

2个月后的11月17日，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲亲密协同，实现第三次出舱行动时期全副既界说务。至此，神舟十四号乘组缔造了一次飞翔使命3次出舱的记实。

——初次运用组合机械臂反对于航天员出舱行动。

第三次出舱行动时期，神舟十四号航天员实现为了天以及中间舱与问天试验舱舱间衔接装置、天以及中间舱与梦天试验舱舱间衔接装置装置，搭建了一座三舱间舱内行走的“天桥”，航天员蔡旭哲经由“天桥”实现为了初次跨舱段舱内行走。

这是空间站“T”字根基构型组装实现后的初次航天员出舱行动，魔难了航天员与组合机械臂协同使命的能耐。

——初次在轨迎来货运飞船来访。

11月12日，中国航天员初次在空间站招待货运飞船——天舟五号的来访。

天舟五号也是空间站“T”字根基构型组装实现后首艘碰头的飞船。对于接实现后，航天员很快进入其中，拿到了来自地球他乡的“大礼包”：神舟十五号3名航天员6个月的在轨驻留破费品、增长剂、运用实(试)验装置等物资，以及用于开展航天育种试验的植物种子等。

——初次睁开飞翔乘组在轨轮换，见证6名中国航天员同时在轨飞翔的历史光阴。

11月30日5时42分，神舟十五号飞船自主快捷交会对于接于天以及中间舱前向端口，加之问天、梦天试验舱，神舟十四号、天舟五号飞船，中国空间站初次组成“三舱三船”组合体，抵达之后妄想的最大构型，总重近百吨。

随着两个航天员乘组初次“太空会师”，中国空间站迎来了6名中国航天员同时在轨飞翔的历史光阴。

6名航天员在轨配合使命生涯3天后，12月2日晚，神舟十四号、神舟十五号航天员乘组妨碍交接仪式，两个乘组移交了中国空间站的钥匙。

中国空间站正式开启临时有人驻留方式。

6月5日在北京航天飞翔操作中间拍摄的进驻天以及中间舱的航天员陈冬(中)、刘洋(右)、蔡旭哲向天下国夷易近行礼的画面。新华网记者 李鑫 摄

迷信运用

微重力情景下毛细效应试验、水球变“懒”试验、太空喜爱饮水、会调头的扳手……

10月12日，在中科院空间运用工程与技术中间低空主课堂，学生收看“天宫课堂”第三课。新华网记者 罗晓光 摄

10月12日16时01分，“天宫课堂”第三课开讲，新晋“太空教师”陈冬、刘洋、蔡旭哲像鱼儿同样挨次“游”入问天舱，向导地面上的孩子们走进怪异的太空迷信天下。

这是中国航天员初次在问天试验舱内妨碍授课。

从“天宫课堂”第一课在中国空间站初次亮相，到二次授课引入空间迷信试验内容，再到这次航天员与青少年一起审核空间迷信试验，不到1年光阴里，中国空间站已经三次开讲。

“你们的‘小南’长患上奈何样样了?”

此前，航天员们在太空播下了拟南芥种子。乾坤同步，来自北京、湖北、云南等天下13个省市30余所学校的学生也退出到这场“从种子到种子”的全性命周期试验中。他们把这些拟南芥亲密地称作“小南”。

“试验组的拟南芥着花了……期待咱们的‘小南’可能以及空间站上的‘小南’一起，早日实现‘从种子到种子’的试验!” 作为代表，云南省大理州试验小学六年级的白族学生梅子言向航天员教师陈说了“小南”的妨碍情景。

“从揭示幽默的试验天气到带着孩子们退出科研历程，‘天宫课堂’逐渐更平面、更深入。未来，迷信探究之门将越开越大，让投身太空事业的种子在孩子们心中生根发芽。”太空授课科普专家组成员、北京交通大学副教授陈征说。

“天宫课堂”给青少年学子掀开了一扇认知宇宙、追赶妄图的大门。而在中国空间站建树以及经营历程中，仍将不断睁开太空授课行动，妨碍方式多样、内容丰硕的航天科普教育。

建站为运用。

中国空间站是国家太空试验室，是空间迷信钻研与运用的“梦工场”，反对于睁开更大规模的空间钻研试验以及新技术试验。在轨驻留半年间，神舟十四号航天员乘组已经按妄想实施了多项迷信试验与技术试验。

“未来，咱们预期做出具备国内水平的迷信下场。”中科院空间运用中间空间运用零星副总师刘国宁说，随着太空试验室的搭建实现，中国的空间迷信钻研以及宇宙空间探究无疑将迎来一个激入耳心的飞跃。

这是属于中国的未来，也是属于全人类的未来。

中国载人航天工程自主项实施以来，不断坚持清静运用、平等互利、配合睁开的原则。2016年以来，中国面向所有散漫国成员国征集分心搭载到中国空间站的相助试验名目。当初已经有17个国家、23个实体的9个名目成为中国空间站迷信试验首批落选名目。

中国空间站是历史上此类名目初次向所有散漫国会员国凋谢。散漫外洋层空间事件办公室主任西莫内塔·迪皮波展现，中国凋谢空间站是散漫国“全天下同享太空”建议的紧张组成部份，是一个“重大典型”。

“中国空间站招待外国航天员来访。”神舟十四号发射以前两个月，社交部讲话人汪文斌再次展现，中方愿与所有自动于清静运用外空的国家以及地域一道，睁开更多的国内相助与交流。

“仰不雅宇宙之大，俯察品类之盛，以是游目骋怀，足以极视听之娱，信可乐也。”这是中国东晋时期书法家王羲之《兰亭集序》中的名句。不久前，当神舟十四号乘组地址的空间站组合体飞翔太空时，同在太空实施使命的意大利女宇航员萨曼莎·克里斯托福雷蒂在社交媒体上用这句话表白身处太空的感怀。

贴文激发了全天下网友的强烈共识——宇宙是那样高深寥廓，惟独具备广漠的视线与豪爽的胸襟，能耐真正享受它的魅力。

空间站是中国的、也是天下的，是探究宇宙、睁开迷信钻研的凋谢平台。正如中国载人航天工程总妄想师周建平所说——“空间站的高尚使命是，成为太地面的中国国家试验室，反对于迷信家处置前沿迷信探究、空间技术钻研以及空间资源的开拓以及运用。终纵目的是为全人类造福。”(记者黄明、李国利、张汨汨、黄一宸、温竞华)